Так получилось, что радиоинженеры научились возвращать теплоту парообразования в процедуру испарения вещества. Расширяя опыт, задались вопросом: «Может быть можно сделать так, чтобы не требовалось и паровозу выбрасывать пар в атмосферу?».

Оказалось, что паровозу помочь нельзя, а бестопливный локомотив изготовить можно. Расчётным путём, по стандартной методике расчёта, через энтропию, энтальпию и удельный объём вещества, расчётным путём авторы показали, что можно создать поршневую тепловую машину с внешним подводом тепла от окружающей среды и такой двигатель будет производить полезную работу, поглощая теплоту окружающей среды.